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新能源汽車(chē)推廣駛?cè)肟燔?chē)道

國(guó)開(kāi)聯(lián) 2015.03.04

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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的七大新興產(chǎn)業(yè)之一，隨著海外市場(chǎng)的快速發(fā)展，我國(guó)政府也加大對(duì)該產(chǎn)業(yè)的扶持力度，由此引發(fā)二級(jí)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)的主題投資將持續(xù)。2月10日，馬年股市的第二個(gè)交易日，A股市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)上行勢(shì)頭，滬深股指漲幅雙雙超過(guò)2%，所有行業(yè)板塊均隨大盤(pán)收漲，其中尤以新能源汽車(chē)及相關(guān)概念板塊表現(xiàn)搶眼，板塊內(nèi)個(gè)股全面飄紅，整體漲幅超過(guò)5%，超過(guò)十多只新能源汽車(chē)概念股漲停。

新能源汽車(chē)概念板塊大漲的背后，是來(lái)自政策層面支持力度的加碼。2月8日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》確認(rèn)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等12個(gè)城市或區(qū)域共計(jì)26個(gè)城市為第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市。此次獲批的第二批試點(diǎn)城市加上第一批共計(jì)40個(gè)城市或城市群,約90個(gè)城市,城市覆蓋面全且廣,針對(duì)性強(qiáng),且多為環(huán)境污染嚴(yán)重或有一定新能源汽車(chē)推廣經(jīng)驗(yàn)的城市,推廣已正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。為保持政策連續(xù)性，財(cái)政部表示，相關(guān)補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策，同時(shí)，40個(gè)入圍城市也將制定本地新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼政策，和中央財(cái)政補(bǔ)貼形成合力。根據(jù)申報(bào)目標(biāo),預(yù)計(jì)到2015年第一批加上第二批試點(diǎn)城市累計(jì)推廣數(shù)量可達(dá)30-40萬(wàn)輛,假設(shè),各試點(diǎn)城市2014年上半年新能源汽車(chē)推廣完成申報(bào)目標(biāo)的30%,這意味著14年各試點(diǎn)城市合計(jì)至少要推廣10萬(wàn)輛新能源汽車(chē),新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展更可期。

2013年行業(yè)補(bǔ)貼新政出臺(tái)的5個(gè)月后,新能源汽車(chē)行業(yè)再次迎來(lái)一波政策急調(diào),顯示政策層面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持的拳拳之心。新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:2014年和2015年,對(duì)純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)分別在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%和10%(相比13年出臺(tái)的舊補(bǔ)貼,按照新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),14年和15年可相應(yīng)提高補(bǔ)貼額度最高分別為3000元和6000元),而非此前的分別下降10%和20%。補(bǔ)貼退出力度減弱,既符合目前整個(gè)行業(yè)離不開(kāi)政府引導(dǎo)的實(shí)情,又可保障產(chǎn)業(yè)合理有序發(fā)展。

各種跡象顯示，新能源汽車(chē)的發(fā)展，已經(jīng)成為“國(guó)家層面”的一大戰(zhàn)略，結(jié)合目前日趨嚴(yán)重的空氣污染和密集出臺(tái)的空氣污染治理方案等，城市環(huán)保壓力和節(jié)能減排要求日益迫切，政府推廣新能源汽車(chē)愿望日益迫切，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。隨著后續(xù)推廣力度的加快和加強(qiáng),整個(gè)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入概念轉(zhuǎn)實(shí)質(zhì)業(yè)績(jī)支撐階段。

在新能源汽車(chē)制造之外，充電樁、鋰電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)同樣成為新能源汽車(chē)發(fā)展的受益者。據(jù)悉，國(guó)家電網(wǎng)北京電力1月28日宣布從今年開(kāi)始，北京市將打造5公里半徑電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)，到2017年實(shí)現(xiàn)城區(qū)和郊區(qū)新城全覆蓋。我們看好研發(fā)實(shí)力雄厚、產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)較強(qiáng)的新能源整車(chē)企業(yè),如宇通客車(chē)、比亞迪等。同時(shí),建議關(guān)注新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游具有技術(shù)壁壘、資源優(yōu)勢(shì)的鋰電材料企業(yè),如新宙邦,杉杉股份,江特電機(jī)等。

結(jié)合春節(jié)前特斯拉成功進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)等消息，在政策面的支持和市場(chǎng)預(yù)期向好的背景下，2014年新能源汽車(chē)及其相關(guān)市場(chǎng)或?qū)ⅰR力十足’，而這一趨勢(shì)預(yù)計(jì)有望延續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。

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