日前，在四川德陽舉行的成渝地區八方協同建設先進裝備制造產業集群大會上，來自四川省成都、德陽、眉山、資陽和重慶渝北、江北、江津、永川等八個市、區的經信部門發布合作宣言，將共建先進裝備制造產業集群。

八個市、區圍繞裝備制造等產業及產業功能區進行推介，共同發布《成渝地區八方地方產品目錄》，《目錄》涵蓋電子信息、裝備制造、食品飲料、先進材料、能源化工等主導產業，囊括了川渝兩地437戶企業的1400余項產品。

川渝兩地產業關聯度較高、互補性較強

川渝兩地是我國制造業發展的重要集聚區。2020年川渝兩地裝備制造業規?？偭客黄?/span>1.4萬億元，同比增長5%，兩地在重點制造業合作項目上投資逾870億元，同比增長13%，比全國平均高出12個百分點，擁有強勁的高質量發展動力。

四川是我國重要的重大技術裝備制造基地、3大動力設備制造基地之一，占據全國核工業半壁江山，擁有3000多家涉及裝備制造產業的科研院所、生產制造規上企業，在國內裝備制造領域具有重要的地位和影響。

2020年重慶市在裝備制造業領域中，全市裝備制造業規模以上企業年度研發總投入近70億元，研發強度達到3.3%以上，有研發人員2.5萬人，形成了國家級企業技術中心9家，市級企業技術中心125家。同時，去年全行業總投入近200億元實施智能化改造，帶動全市智能裝備產業產值突破300億元。包括電氣機械、專用設備、交通運輸設備制造業、金屬制品和通用設備等5個主要子行業的產值，同比分別增長16.7%、7.7%、6.2%、5.7%和1.7%。

八個市、區具備實現高質量協同發展的產業基礎

近年來，八個市、區密切合作，聚焦智能裝備、航空航天、軌道交通、發電設備、節能環保等領域，推進產學研用聯動，強化上下游協作，促進生態共建、要素共享、資源共用、信息互通，成功創建了德陽經開區、重慶空港園區等6個成渝地區雙城經濟圈產業合作示范園區，八方裝備制造業數字化、網絡化、智能化協同轉型實現強勢起步。

成都市：擁有國內一流的航空裝備、軌道交通、智能制造、節能環保等高端裝備研發制造

成都市是我國重要的裝備制造產業基地，構建了汽車、航空航天、軌道交通、能源環保和智能裝備等重點優勢產業集群。擁有成都飛機、四川渦輪院、中電科10所等科研院所和成飛公司、成發公司、成飛民機、中電科航電等航空制造企業，整機、發動機、大部件、航電系統、航空維修等領域達到國內領先水平。

軌道交通技術研發實力排名全國前列，是國內軌道交通技術標準的領跑者和制定者，整車年產能突破2000輛，整車同城化配套率提升至50%，年內成功研制全國首列160km/h基于5G車車通信的全自動無人駕駛市域A型列車，并建成全國首個2025智慧型全自動行車試驗平臺，形成“科技研發－勘察設計－工程建設－裝備制造－運營維?！钡娜a業鏈發展格局。

汽車產業進入全國汽車產業集群前列，產能突破200萬輛，已形成完整的整車產品體系和完善的零部件配套體系，大眾全新捷達品牌全球總部和唯一生產基地落戶成都，沃爾沃成都工廠第60萬輛整車下線。

能源環保裝備形成較為完整的產業體系，晶硅太陽能電池片出貨量全球第一，大排量、高性能加氫站用氫壓機組填補國內空白。智能裝備產業聚集了一批工業機器人、高檔數控機床、智能成套裝備、智能傳感與控制等領域龍頭企業，可編程邏輯控制器、工業機器人控制系統、焊接機器人系統集成處于國內領先水平。

德陽市：全國三大動力設備制造基地之一，擁有國機重裝中國二重、東方電機、東方汽輪機、宏華石油等一批龍頭企業

德陽裝備制造產業集群成鏈發展，目前已經初步形成以能源裝備、冶金裝備、鉆采裝備為主，以通用航空裝備、軌道交通裝備、節能環保裝備為輔，相關材料和零部件企業配套的產業體系。

德陽重大裝備制造產業基礎雄厚。全國60%的核電產品、50%的大型電站鑄鍛件、40%的水電機組、30%的火電機組和汽輪機都由德陽制造。發電設備產量世界第一，石油鉆機出口國內第一，大型軋鋼設備產量國內第一，擁有8萬噸模鍛壓機、“華龍一號”、巨型水電裝備、50MW重型燃氣輪機等一批“國之重器”。德陽是全國三大動力設備制造基地之一，是聯合國授予清潔技術與新能源裝備制造業國際示范城市，是工信部命名的國家新型工業化示范基地。

2020年，德陽全市裝備制造企業1500戶，規模以上企業461戶，產值達1370億元，裝備制造規模占全省27.5%，擁有裝備制造單項冠軍企業3家、高新技術企業205家，裝備制造產業具備從材料端到產品端的全產業鏈覆蓋，區域內配套率超過40%。

眉山市：全球最大的傳動件生產基地、全國最大的小型壓縮機生產基地、全國最大木工機床生產基地

2019年，眉山市機械及高端裝備制造產業實現產值200.5億元，規上企業92戶。產品鏈條涉及金屬表面處理—金屬模具—鑄件加工—精密傳動件—智能電機—數控機床及機器人等產業鏈，涵蓋軌道交通裝備、新能源汽車配套、各類型粉碎機、各式電梯、農業機械等整機高端裝備。

建成全球最大的傳動件生產基地、全國最大的小型壓縮機生產基地、全國最大木工機床生產基地、全國重要的基礎零部件生產和加工基地以及國內軌道交通設備生產重要基地。擁有國家級企業技術中心1個、省級技術創新中心8個、市級創新中心3個。通過自主研發、產學研合作等模式，部分產品處于世界領先地位。其中，中車集團眉山分公司研發和生產的專用貨車產銷量位居全國前三；德恩精工生產的精密傳動件型號多達10余萬種，屬于行業龍頭地位；富生電器研發和生產的智能電機占據全國三分之二市場；青城機械研發和生產的高檔數控機床出口全球50余個國際和地區。作為眉山經濟發展的火車頭，天府新區眉山片區已初步形成以阿格瑞、聯想疊云為代表的電子信息，以中建科工、新筑智裝為代表的裝備制造，以中廣核、國潤新材料為代表的新材料和以通威光伏為龍頭的光伏設備等高新技術產業。

資陽市：國內重要的交通裝備制造出口基地，具有較強行業競爭力

從引進裝備到技術研發、智能生產，資陽已初步形成以四川現代、南駿汽車為代表的汽車裝備制造，以資陽機車、共享智能為代表的軌道交通，以禾邦制藥、金輝藥業為代表的生物醫藥，以超迪電器、特麗達為代表的節能環保等四大先進制造業產業體系。作為唯一直接連接成渝雙核的區域性城市，資陽市大力發展氫能應用、燃料電池汽車制造及汽車零配件等產業，成為成渝“氫走廊”的重要支撐。

渝北區：汽車、現代交通設備、智能裝備制造加速壯大，產業優勢突出

近年來，渝北區突出產業結構調整，把智能終端產業作為重中之重，先后引進了OPPO、傳音等一批智能終端龍頭企業和核心零部件企業，具備了體系完備、功能完善的配套能力。目前，渝北區已經落戶了以OPPO、傳音為代表的整機企業和以中光電、捷榮等為代表的核心配套企業50余家。

同時渝北區依托仙桃國際大數據谷，形成了以長安全球軟件中心、傳音西部研發中心、中科創達汽車研發總部、紫光建筑云總部基地、中關村信息谷協同創新中心、中軟國際云上軟件園等為龍頭的軟件產業發展體系，年產值1000萬元以上企業達54家、2000萬元以上的企業達24家、1億元以上的企業有11家，獲得重慶市重點軟件和信息服務認定的企業有10家。這些企業落戶渝北，為渝北推動高質量發展、創造高品質生活再添新軍、再加動力。

江北區：擁有以長安汽車為龍頭的汽車研發制造完整產業鏈，集群效益明顯

近年來，江北區積極推進汽車全產業鏈發展，在大力推動產品研發、零部件配套、生產制造等環節發展的基礎上，重點發展“新能源+智能”汽車產業。目前，共有汽車制造業企業52家，其中包括5家整車長安、北京現代、金康、長安新能源、瑞馳汽車生產企業，實現年產整車約42萬輛，成功開發6款新能源乘用車。

同時，電子電器是江北區支柱產業之一，全區共有電子電器制造企業15戶，其中海爾工業白色家電產能達到1700萬臺套，主打產品全面由低端向中高端轉變，包括空調器、洗衣機、電冰箱、熱水器等。此外，冷凝器、蒸發器、電腦板等家電關鍵零部件也在江北區布局生產。

江津區：集聚了長城汽車、雅迪電動車等一批百億級龍頭企業，是全國最大的中高端皮卡生產基地。

西部（重慶）科學城江津園區吸引了來自瑞士的ABB，來自新加坡的豐益國際，來自日本的富山等國家和地區的國際行業巨子的入駐。國內知名企業，包括重齒、重濰、江增、賽迪、重慶耐世特、中糧、廣州雙橋等。數據顯示，該地累計投產企業257家。其中，世界500強9家，中國500強13家，中國制造業500強12家，上市企業12家，高新技術企業29家。

永川區：擁有以高端數控機床為主導的智能制造裝備產業集群

永川國家高新區引進了長城汽車、中交TST、慶鈴專用汽車兩個汽車整車企業項目，金皇后汽車、瑞悅車業兩個整車代工廠，以及10多家汽車零部件企業，初步構建起了“3+2+N”汽車制造體系。

4家業內高端數控機床世界級領軍企業聚永川。其中，埃斯維公司被譽為機床行業“保時捷”，利勃海爾的齒輪加工機床代表齒輪加工機床行業的世界最高水平，埃馬克是全球倒立式機床“隱形冠軍”，德根公司是世界最先進的孔加工裝備技術持有者和制造商。它們的相繼建成投產，為永川數控機床及智能裝備產業的快速發展提供強勁動力。

川渝8個市、區各有所長，協同共建先進裝備制造產業集群，能夠充分發揮共同優勢產業進行“強強聯合”，加強產業協作共建具有國際競爭力的產業集群，并通過市場機制推動川渝兩地工業企業增品種、提質量、創品牌、促合作，進一步提升川渝兩地工業企業產品市場競爭力，帶動了兩地企業共同發展。