日前,昌平區發布《昌平氫能產業創新發展行動計劃》(以下簡稱《計劃》),提出將全力建設全球領先的氫能技術創新高地,氫能領域國家戰略科技力量的創新高地,國內一流的氫能前沿技術策源地、關鍵技術主陣地,京津冀氫能科技示范和高端裝備制造先行區,打造“科創氫城、未來氫城、世界氫城”。
國開聯產業規劃團隊研究發現,《規劃》作出了具有全球性視野和影響力的戰略部署,并在核心技術、產業鏈龍頭企業、加氫站等設施配套方面分別提出了具體的目標。
《規劃》指出:
2023年前:
實現核心技術自主化,推動燃料電池終端應用成本全面降低30%。
2025年前:
第一、實現核心技術批量產業化,形成前沿衍生技術儲備,氫能產業關鍵環節技術與應用達到國際先進水平。
第二、引進、培育5-8家有國際影響力的產業鏈龍頭企業,孵化3家以上氫能領域上市企業,實現產業鏈收入突破300億元。
第三、建成加氫站10-15座,實現燃料電池車輛累計推廣1200輛以上,分布式能源系統裝機規模累計達到5MW。
國開聯產業規劃團隊指出,在氫能產業的發展路徑上,《規劃》也分別就“空間布局”、“主要任務”分別進行了詳細部署。
空間布局上,《規劃》提出了“一谷引領、三基聯動、五臺支撐、多點示范”的氫能產業發展格局構建思路。
即:以未來科學城“能源谷”為核心,輻射帶動北七家成果轉化基地、沙陽路先進制造產業基地等區域,打造氫能全產業鏈關鍵技術研發中試基地、氫能與燃料電池“三鏈聯動”協同創新孵化基地、氫燃料電池汽車高端裝備智造基地,建設世界水平的產業協同創新平臺、檢測服務平臺、創新創業孵化平臺、專業人才培養平臺和國際交流合作平臺,并在全域范圍開展氫能多點示范應用。
行動抓手方面,《規劃》提出了五個方面的具體任務:
一是推動全鏈條科技創新,布局突破前沿關鍵技術。
二是促進產學研合作發展,打造產業發展支撐平臺。
三是提升企業供應鏈水平,打造高標準氫能產業中試基地,夯實整車研發制造優勢提升燃料電池系統關鍵材料部件研制水平,做強氫能產業裝備基地。
四是完善區域氫能供應能力,科學布局加氫基礎設施建設。
五是探索氫生態融合發展,推廣全域多點示范應用,開展區域綜合能源示范。
此外,配套《規劃》的實施與氫能產業的培育發展,昌平區圍繞“五個方面”制定出臺了氫能產業“十六條”政策。
——在科技創新方面
支持氫能基礎研究與前沿技術研究,加快培育氫能戰略科技力量;支持氫能關鍵核心技術攻關,突破一批“卡脖子”工程;支持創新平臺建設,推動國家級重點實驗室、檢驗檢測中心、產業創新中心等重大平臺落地。
——在示范應用方面
支持參與國家燃料電池汽車城市群建設,促進燃料電池汽車示范推廣;支持“氫能技術應用綜合試點示范項目”建設,推動氫能多領域示范應用;支持首臺(套)、首批次科技創新成果轉化落地,推動先進技術裝備多場景應用。
——在要素保障方面
支持產業空間供給,加大廠房建設、房租等方面補貼力度;支持加氫站、油氫混合站等科學布局,完善配套基礎設施建設;支持眾創空間、孵化器、加速器建設,搭建一批共性服務平臺;支持人才引進培養,加快建設專業型、技能型人才培育基地。
——在企業服務方面
支持企業設立研發總部和智造生產基地,促進產業集聚發展;支持企業掛牌上市,鼓勵企業在境內外首發上市;支持企業并購壯大,鼓勵企業發起并購重組;支持創新型企業培育,打造一批擁有自主核心技術、具備核心競爭力的創新企業集群。
——在金融支撐方面
設立氫能產業投資基金,引導市場化、社會化資本助力氫能產業創新發展;支持企業貸款融資,鼓勵金融機構通過知識產權質押等方式開展融資業務。
同時發布 “氫能產業發展規劃”和“產業培育扶持政策”,國開聯產業規劃團隊認為,這對于產業發展目標的達成和產業發展規劃的高效實施,將會起到積極而有效的促進作用。在產業發展遠景目標明確、行動抓手與任務清晰明、配套扶持政策具體有效的大背景下,相信《規劃》與政策的發布,地方氫能產業的發展一定會取得預期的目標。
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